En 2014, se llevó a cabo un segundo restar, lo que hizo que el auto fuera mucho más interesante y más bonito.
En el segundo restar, también se cambió una rejilla de radiador, lo que dio el volumen a los faros y los hizo más masivos. Y, por supuesto, Pajero 4 finalmente tenía faros delanteros, como todos los autos modernos, pero la verdad es que estos faros delanteros no son la niebla principal, sino ordinaria de tumulores.
