Noble a su diseño y peso pequeño (relativamente parientes), porque solo el ángulo de paso del automóvil es de 24.2 grados, así como el ángulo trasero del Congreso 32.5 grados. La central eléctrica en el automóvil es híbrida, que consiste en una unidad de gasolina turboalimentada, así como dos potentes motores eléctricos.







