Полушпалы изготавливаются согласно требованиям ГОСТ. Они нашли большое применение в обустройстве подкрановых колей на маршрутах страны.
С применением таких конструкции можно существенным образом усилить прочность и долговечность подкрановых путей, размещаясь под рельсовые нити. Отметим, что полушпалы подкрановых путей берут на себя значительную нагрузку от транспортных средств и позволяют ее равномерно распределять. Благодаря этому защищается составляющая полотна.
Достоинства конструкции
Полушпалы изготавливаются из разных материалов и бывают разных видов. Рынок предлагает изделия из ЖБ, а также из массива деревьев хвойных пород. Железобетонные изделия отличаются многочисленными достоинствами, поэтому нашли широкое применение в данной сфере. Такие изделия способны выдержать большие нагрузки, устойчивы к механическим воздействиям, отлично устоят к негативным природным явлениям и после долгих лет службы не теряют первоначальные качественные характеристики. Такие конструкции стали пользоваться большой популярностью буквально во всех странах мира, так как они стали идеальным выбором для восстановления дорог после военных операций в Англии, ГДР, Франции, СССР и др.
Полушпалы для подкрановых путей рассчитаны для эксплуатации в условиях высоких и многократных нагрузок. Они должны полностью отвечать требуемым стандартам ГОСТ, отлично подходят для рельсов Р65 и Р50. С эксплуатационной точки зрения такие изделия являются неотъемлемыми частями верхнего строения пути, поэтому требования к ним идентичны.
Монтаж полушпал
Монтажными работами конструкции должен заниматься специалист, ведь даже маленькая ошибка может привести к нежелательным последствиям. Сначала необходимо выполнять подготовительные работы, после чего следует строго соблюдать инструкциям. Перед укладкой придется в полушпалах сверлить отверстия для костылей и шурупов. Балластный слой заранее подготавливаем и полушпалы устанавливаются на них. При укладке полушпал следует посмотреть на отклонение расстояния. Отклонение не должно превышать 80мм. Конструкция по отношению к оси рельса устанавливается перпендикулярно. К рельсам прикрепляются металлические стяжки. При правильной подготовке и укладке конструкции можно обеспечить длительный, надежный и качественный срок эксплуатации подкрановых путей.
