Битумные материалы бывают дорожными, кровельными и строительными. Благодаря простоте применения и невысокой стоимости битум широко применяется при гидроизоляционных работах. Это делает его привлекательным для частного строительства. Битум состоит из трех основных компонентов. Смолы (18 – 48%) и минеральные масла (40 – 65%) придают ему пластичность, а асфальтоны (13 – 30%) – твердость. Для создания гидроизоляционного слоя наиболее пригодна марка 70/30. Температура ее размягчения равняется 70 – 72 градусам. Такой битум можно отличить по тому, что при механическом воздействии (ударе) он бьется на куски, не образуя осколков. Одно из достоинств этого битума – он хорошо прилипает к поверхностям из любого материала (высокая адгезия).
Описание статьи:
Однако любой битум имеет и некоторые недостатки. Например, со временем он приобретает жесткость и хрупкость. Это является следствием постепенной потери легких масляных фракций. Именно поэтому при создании или ремонте гидроизоляционного слоя специалисты рекомендуют использовать битумную мастику, а не битум в чистом виде. Ее хорошо применять, если для создания слоя гидроизоляции применяются рулонные материалы, например, рубероид. Мастикой удобно как наклеивать, так и склеивать полосы.
Битумная мастика является смесью расплавленного битума и наполнителя. Им может быть мелкий асбест (10% от общей массы) или резиновая крошка (7%). Кроме этого, добавляется «отработка» машинного масла. Она играет роль пластификатора, то есть придает мастике пластичность.
Если сравнивать мастику с чистым битумом, то она намного предпочтительнее. Ее характеризуют высокие тепло — и морозостойкость, эластичность, адгезия и долговечность. Мастика может использоваться не только для склеивания и наклеивания, но и как герметик для заделывания щелей или швов. Ее можно приготовить самому.
Способ приготовления битумной мастики
Процесс состоит в том, что расплавленный битум перемешивается с наполнителем. Им могут быть: асбест, торфяная крошка, древесные опилки, мелко нарубленная минвата. Наполнитель обязательно просеивается через сито с ячейками 3х3 мм и хорошо высушивается. В процессе перемешивания необходимо добавлять отработанное машинное масло. На ведро битума берется примерно 1 л масла, которое предварительно фильтруется. Примерное соотношение компонентов на 5 кг мастики: 4 кг чистого битума, 0,5 кг наполнителя и 250 г масла.
Нагревание битума
При нагревании битума, когда он начинает пениться, с его поверхности следует удалять всплывающие примеси. Обычно это делается при помощи консервной банки с пробитым отверстием. Когда битум перестанет пениться, его прекращают нагревать. Поверхность битума должна быть зеркальной, а вся масса выглядеть однородно. Нужно иметь в виду, что перегревать битум нельзя, так как может образоваться кокс. Признаки перегрева: образование зеленовато-желтого дыма и появление на поверхности пузырей. При нагревании более 240 градусов масса может загореться.
После варки битум продолжают перемешивать, добавляя в него небольшими порциями сухой наполнитель и масло. Нужно учесть, что мастика применяется только в горячем виде. Поэтому ее следует готовить только перед производством работ по гидроизоляции. Этот состав готовится как «одноразовый», поэтому и количество составных частей подбирается из такого расчета.
