Bien sûr, les rouleaux latéraux de la voiture diminueront, mais cela vaut-il la peine de sacrifier le pays croix et le confort de la voiture?
L’installation du stabilisateur arrière est une étape encore plus inutile. Si vous vous souvenez de la conception de la suspension arrière du Zhiguli, alors le pont arrière est installé dans des modèles classiques, et dans des modèles plus récents, il y a un faisceau de torsion.
