Компании КамАЗ удалось достичь больших успехов в деле освоения основного для нее рынка – российского. В частности, в первом полугодии из каждых 100 проданных в России грузовых автомобилей – 47 грузовиков были произведены на мощностях КамАЗа.
Высоким показателям Камаза способствовало общее снижение закупок грузовых автомобилей в РФ. Так, в первом полугодии зафиксировано снижение продаж новых грузовиков в России на 31%. Всего за первое полугодие КамАЗ продал 21000 новых грузовиков, что на 9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Выручка автопроизводителя за означенный период времени составила 53 млрд. 160 млн. рублей, что на 6% ниже прошлогоднего показателя. Выручка от продажи новых автомобилей составила в первом полугодии 35 млрд. 700 млн. рублей, что более чем на 12% ниже прошлогодних показателей.
Чистая прибыль КамАЗа составила в первом полугодии 2 млрд. 580 млн. рублей (по стандартам международной финансовой отчетности). В прошлом году аналогичный показатель был выше на 9%.
Чистый долг Камаза составил 12 млрд. рублей, за последний год этот показатель увеличился на 25%. Показатель EBITDA составил 4 млрд. 920 млн. рублей.
Тем временем конкурент КамАЗа, белорусская компания БелАЗ, начала производство самого большого грузовика в мире с грузоподъемностью 450 тонн. Вес гиганта составляет 810 тонн, силовая установка супергрузовика состоит из двух дизелей, позволяющих автомобилю развивать предельную скорость в 64 км/час. Без сомнения, новый автомобиль попадет в Книгу рекордов Гиннеса.
