Cabe señalar que algunas mejoras realmente cambiaron radicalmente el comportamiento del automóvil en una dirección positiva. Otros eran completamente inútiles, empeorando los parámetros de fábrica de los automóviles.
Uno de los métodos para mejorar las características de funcionamiento es la instalación de un estabilizador doble en el eje delantero y un estabilizador transversal adicional en la parte trasera.
