La tapa está unida al tanque en una capa de sellador especial, que tiene las características necesarias (resistente al calor, soporta una temperatura de 100 grados o más).
5. El dispositivo está listo para la instalación. Arregle el calentador en el compartimento del motor con abrazaderas de metal para que una de ellas capte la costura entre la tapa y el tanque.