Трудно представить, что продукция отечественных автозаводов обошла по стоимости некоторые иномарки, однако даже за сравнительно небольшие деньги можно приобрести автомобиль, который будет иномаркой (по крайней мере формально).
"Заз Шанс" стал одним из самых популярный автомобилей в сегменте "эконом", конечно же за счет стоимости (базовая комплектация начинается от 250 000 руб.), отечественный производитель же предлагает подобные автомобили несколько дороже. За счет чего же "Заз" смог предложить такие выгодные условия? В первую очередь, конечно же за счет высокого уровня локализации (двигатель, интерьер, оптика, элементы кузова и пр.), в итоге уровень локализации составил около 60 %. Но для начала стоит упомянуть об автомобиле, на основе которого появился "Заз Шанс": это "Daewoo (Chevrolet) Lanos" образца 1997. Однако, украинские конструкторы сумели внести немало собственных "слов в песню" (причем весьма неоднозначных). В первую очередь, для упрощения (а скорее удешевления) на автомобили стали ставить двигатели объемом 1.3 л. в паре с КПП известного многим по автомобилям семейства "Таврия", кроме того автомобиль лишился элементов пассивной безопасности (подушка безопасности, травмобезопасное рулевое колесо), что вызывает большие вопросы. Проблем с запасными частями, не слишком много, ведь модель достаточно распространенная, однако качество изготовления автомобиля (как впрочем и запасных частей) достаточно невысокое. Какой автомобиль приобрести решает каждый автовладелец индивидуально, однако в своем сегменте "Заз Шанс" выглядит (за счет стоимости) не самым худшим предложением рынка.
