Эвакуируют автомобиль не только против воли владельца. Зачастую сами автомобилисты и вызывают технику.
Авария, серьезные поломка, севший аккумулятор – причин множество, а результат один: человек заказывает услуги эвакуатора Алматы. Если вам важно, что случится с вашим транспортом дальше, стоит узнать про эвакуацию подробнее.
Требования
Главное требование к водителю – иметь соответствующие права. Для эвакуаторов, перевозящих до 3,5 тонн груза, достаточно категории B. Если нужно управлять по-настоящему крупной техникой, требуется категория C.
Помимо этого необходимо пройти обучение прицельно работе на эвакуаторе. Это достаточно сложный процесс, полный нюансов, и без подготовки приступать к нему опасно. Есть риск повредить чужое или собственное транспортное средство.
Процесс осуществляется только в присутствии владельца автомобиля или его доверенного лица. Соответственно, человек должен сопровождать свой транспорт на протяжении пути. Осуществлять добровольную эвакуацию иначе запрещено – сложно проконтролировать, чью машину собираются увести. Поэтому хозяин авто должен предъявить документ на транспортное средство.
С принудительной эвакуацией ситуация обратная: нельзя избывать автомобиль в присутствии владельца. Если хозяин появился, когда эвакуатор уже начал движение с его машиной, поделать ничего нельзя. Попытки остановить технику чреваты травмами и штрафом.
Правила
Вес автомобиля должен соответствовать грузоподъемности техники. Звучит банально, но это правило постоянно нарушается. Регулярно эвакуаторы переворачиваются и ломаются. При этом страдают и автомобили.
Водитель внутри перевозимого транспорта присутствовать не должен. Другие лица или домашние животные также не допускаются. Машина перевозится пустой.
На платформе эвакуатора автомобиль надо зафиксировать. Для этого используют ремни, реже другие способы крепления. Под передние колеса подставляют упор, чтобы транспорт не врезался в кабину техники во время движения. Без надежной фиксации автомобиль либо сорвется с платформы по пути, либо серьезно пострадает при транспортировке.
Часто водитель эвакуатора выполняет первичный осмотр автомобиля и его грубый ремонт, особенно в случаях, если ситуация опасная, и перевозить транспорт в таком состоянии нельзя. Поэтому он должен иметь при себе необходимые инструменты и запчасти.
