Porsche — уникальная компания, которая сумела добиться огромных доходов выпуская небольшую линию дорогих автомобилей. Без сомнения, звание флагманов этой марки носят спортивные автомобили компании, но в то же время первое поколение модели Cayenne моментально добилось успеха. Это стало предпосылкой для компании Porsche к представлению на детройтской автомобильной выставке ряда Cayenne, который вобрал в себя все возможные качества автопроизводителя. Новый Cayenne был выпущен в прошлом месяца, на автовыставке в Детройте состоялся первый публичный дебют модели.
Дизайнеры из Штутгарта не склонны к впадению в крайности обновлений, Cayenne конечно же не стал исключением: форма посвежела и приобрела чуть более агрессивный вид, но основные черты Porsche Cayenne четко распознаются. Большинство из видимых изменений сосредоточились в передней части, где фары приобрели немного размазанную форму, а воздухозаборники были увеличены. Ведущая модель линейки, Cayenne Turbo, стоимостью 94 тысячи долларов, оснащена светодиодами от 911 Turbo, которые, как заявил Porsche, будут служить отличительным знаком для Turbo моделей (так что ожидайте появления подобных светящихся точек на 911). Это более утонченное изменение, чем огромные вентиляционные каналы, которые уже ушли от модели Cayenne Turbo, но до сих пор их можно видеть на базовых моделях Cayenne и Cayenne S. Автомобиль изображенный выше также был обут в монстроподобные 21-дюймовые диски.
Ничего революционного в новых автомобилях нет. Революция была, когда компания Porsche выпустила свой первый ют вместе с первым поколением Cayenne.
