Leur plus gros inconvénient est un prix élevé.
Les coefficients de compression élevés sont bons pour une plus grande efficacité de combustion du carburant, mais ont des effets secondaires. Par exemple, ils provoquent des oxydes d’azote (NOx). Les constructeurs automobiles, selon les règles modernes de fonctionnement des machines et la lutte pour les transports respectueux de l’environnement, sont obligés de réduire la quantité d’émissions de gaz d’échappement dans l’atmosphère.
