Многие автовладельцы не знают, какая степень тонирования разрешена по закону. Чтоб инспектор не остановил вас и не выписал штраф, давайте немного ознакомимся с правилами, касающимися затемнения стекол.
Тонировка стекол автомобиля по ГОСТ.
Затемнение стёкол – это скорее защита от жары, нежели тонировка в простом понимании. И если вы решили затемнить стёкла своего автомобиля, вам необходимо знать правила, касающиеся данной процедуры. Тонировка стекла плёнкой — это специальное однослойное или многослойное покрытие поверхности стекла солнцезащитным, ударопрочным, или декоративным тонировочным покрытием. Тонировка напылением имеет один минус — зеркальность. Сейчас зеркальная тонировка запрещена.
Закон о тонировке автомобилей.
В настоящее время существует ряд требований к тонировке авто. Мы рассмотрим, что говорит закон о затемнении окон машин, и какая должна быть степень тонировки по ГОСТу. В правилах дорожного движения указано: «предметов или нанесённых покрытий ограничивающих видимость водителя, ухудшающих прозрачность стекла, влекущих травмирование участников движения — быть не должно».
Итак, согласно правилам тонировки 2012, затемнение стекол авто разрешено:
Разрешено для лобового стекла — не более 25%
Разрешено для стёкол передних дверей – менее 30%
Оставшиеся стёкла не нормируются — обязательно должно быть установлено два боковых зеркала.
Разрешено затемнение всех стекол, если их светопропускание превышает 70%.
Допустимая норма светозащитной полосы должна составлять не более 30% ветровых и остальных стёкол, светопропускание должно соответствовать ГОСТ 5727-88. Категорически запрещается зеркальная тонировка. Ширина светозащитной полосы на лобовом стекле не должна превышать 15см.
Закон о запрете тонировки вступил в силу 1 июня 2012года. Статья 27.13 гласит: тонированные лобовое стекло, и передние боковые стёкла ведут к снятию номеров автомобиля и запрещению эксплуатации. При этом в течение суток автомобиль может передвигаться к месту снятия тонировки. После этого номера авто должны быть возвращены. Методика проверки стёкол на затененность изложена в ГОСТ. Для этой цели в ГАИ применяют специальные приборы, наиболее распространённый — «Блик».
Разрешенная тонировка стекол автомобиля – напылением.
Сейчас тонировка напылением делается в автосервисах очень редко, ранее она была достаточно распространена. У вас могут возникнуть проблемы при прохождении тех. осмотра и проезде постов ГИБДД. И если вы захотите стереть её полностью — придётся менять стёкла. За зимний период тонировка напылением изнашивается, так как подвержена перепадам температуры. В основном такое покрытие не совсем качественное и эффективное. При этом цена — низкая.
Но всё-же, если ваш автомобиль тонирован не по ГОСТу, вы можете избежать снятия номеров, удалив (сняв) тонировку на месте.
