Toyota предложила видение своего седана Corolla следующего поколения, который появится в продаже в конце 2013, показав концепцию Toyota Furia в понедельник на Детройтской автомобильной выставке.
Колесная база Toyota Furia на 4 дюйма более длинна, чем у текущей Corolla и Furia на 2 дюйма более длинна в целом. Подталкивание колес к углам как правило имеет преимущества в динамике управления и пространстве салона, но имеет тенденцию уменьшать багажник. Кроме того, Furia более широкая, но нынешняя Corolla более высока.
В пресс-релизе Toyota называет язык моделирования Тойоты Фурии "культовым динамизмом…, который использует чистые и простые поверхностные элементы, чтобы создать уверенную, решающую и узнаваемую видимость, обращающуюся к большему количеству юных потребителей."
Как близка Toyota Furia к Corolla, которая изготавливается сейчас? Посвященные лица Toyota сказали, что будет немного изменений. В пресс-релизе фотографии показывают бумажные номерные знаки, на которых написано "Corolla" большими буквами и ниже надпись более мелким шрифтом — "Концепция Furia".
Критики отметили, что Corolla символизирует потребность Toyota переехать от неряшливого моделирования, которое проигрывает в сравнении с яркими компактными седанами типа Ford Focus, Mazda 6, Hyundai или Kia.
Toyota ранее передала Corolla в доступный многим Lexus и дизайн получился довольно-таки хорош. Теперь кажется, что Toyota решила, что молодые покупатели требуют более интригующего дизайна.
Toyota продала 290,947 автомобилей Corolla в 2012, что выше на 21 процент по сравнению с годом ранее, когда цунами в Японии уменьшило поток запчастей. с года прежде, когда японский цунами уменьшал поток инвентаря.
