RAV4 EV 2012 года — электромобиль второго поколения Toyota, который базируется на популярном компактном кроссовере. На сей раз развитие было закончено с помощью компании Тесла, которая поставляла техническое ноу-хау на этот автомобиль. Результат — сильно чувствующее транспортное средство с превосходным управлением и симпатичным усовершенствованным салоном.
Toyota оборудовала этот новый EV нормальной и спортивной системой питания (обычная позволяет развивать 218 Нм крутящего момента, спортивнае — 273 Нм). Предельная скорость в нормальном режиме составляет 136 км в час, в то время как выбор второго, спортивного способа расширяет эту цифру до 160 км в час. Зарядка аккумуляторов также доступна на двух уровнях, 35 киловатт-часов и 41.8 киловатт-часов, последняя заряжает батарею до полной ёмкости, но возможно сокращение продолжительности жизни аккумулятора.
С щедрым 129-киловаттовым аккумулятором новой Toyota RAV4 EV оценили диапазон езды на одном заряде в 160 км. Тщательно продуманные алгоритмы оценки диапазона и приборная панель показывают на экране то, как длина пути могла бы быть расширена, если выключить кондиционер или изменяя его на одну из его более экономичных установок (есть три: экологически-низкий, экологически-высокий и нормальный).
В предложении расширить диапазон RAV 4, Toyota сделала несколько аэродинамических модернизаций автомобиля, включая новый задний спойлер, плоское днище под аккумуляторы и различный обтекатели, приводящий к коэффициенту аэродинамического сопротивления всего 0.3 пункта.
Чтобы закончить кузов, кузов автомобиля был украшен синими экологическими знаками отличия Toyota и добавились фары высокой производительности. В автомобиле установлены вручную регулируемые сиденья с подогревом и активными подголовниками, инструмент Optitron, многофункциональная комбинация приборов и сенсорный экран с пакетом телематики Toyota Entune.
Единственным недостатком RAV 4 EV является его относительно высокая цена. Плюс ко всему нужно учитывать, что необходимо также добавить стоимость зарядного устройства Leviton, которое стоит примерно 1600 долларов.
Таким образом, план продаж Toyota является скромным. Компания планирует продать только 2600 единиц в течение трех лет, в основном в Калифорнии (столице гибридных авто и электромобилей).
Toyota RAV4 EV 2012 года:
Базовая цена: 59,800$.
Трансмиссия: Асинхронный двигатель AC, 154 лошадиных силы, 273 Нм.
Собственный вес: 1830 кг.
0-100 км в час: 7.0 секунд.
Можно проехать на аккумуляторах: 160 км.
