Наиболее популярным производителем китайских мотоциклов считается компания GEON. Она ежегодно выпускает тысячи экземпляров своей техники.
Очень популярной на рынке является модель Pantera.
У нее есть несколько модификаций, но сегодня подробно рассмотрим только мотоцикл GEON Pantera N200, заточенный под уличный современный стритфайтер. Многие скажут, что настоящий стритфайтер собирается самим мотоциклистом из японских спортбайков, с этим трудно не согласиться, но реалии рынка заставляют производителей с завода проектировать такие модели мототехники.
Опытные мотоциклисты советуют новичкам купить дорожный мотоцикл на mototek.com.ua/catalog/doroznie, модель GEON Pantera N200 будет замечательным выбором для начинающего мотоциклиста. Разгон на нем не такой быстрый, а максимальная скорость очень небольшая, что повышает безопасность. Мотоцикл универсален, но больше предназначен для городских условий, подойдет активным людям, которым нравится стиль «неоклассик».
Обновленный мотоцикл получил силовой агрегат объемом в двести кубических сантиметров, но увеличение объема далеко не главный плюс. Теперь двигатель изготавливается на лучшем оборудовании с применением передовых технологий мотостроения.
К таким технологическим нововведениям относится износостойкое напыление зеркала цилиндра, оно позволяет снизить трение между ним и рабочей поверхностью поршня. Такое устройство двигателя очень хорошо сказывается на расходе топлива. Кстати, о расходе, средний показатель всего два с половиной литра на сто километров, а бензобак может вмещать в себя двадцать литров топлива. Нетрудно посчитать, что на полном баке можно проехать около 600-700 километров.
В двигателе есть балансировочный вал и верхний распредвал. Запустить его можно как с электрического стартера, так и со старой доброй «топалки». Семнадцатые диски с широкой резиной позволяют активно передвигаться в городе и обеспечивают хороший зацеп на асфальте.
Нельзя не отметить большие зеркала и удобное посадочное место. Высота седла позволяет даже небольшой девушке ставить ноги на пол при остановках на светофоре. Узкий и высокий руль дает возможность активно маневрировать в потоке, а посадка с прямой спиной не даст устать раньше времени.
Отдельно нужно поговорить про тормоза, они дисковые и на переднем и на заднем колесе. Спереди установлен суппорт с тремя тормозными поршнями.
